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明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方の詳細情報

車両入れ替えの為の出品です。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。購入後40000kmほど走行。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。F40C4TMP 車載冷蔵庫。NV350 キャラバン GENB ゲンブ 玄武 ハイトダウンブロックキット。パーツ dandelions12。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。玄武 2.5インチ ダウンブロック ハイエース 美品。ノマド グリル 純正。点検整備記録簿あり。レクサス 現行RX プロジェクションウェルカムイルミ純正部品ディーラーオプション。90系 ヴォクシー ノア GR スポーツサイドバイザー 左右前 左後 合計3枚。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。THOMAS様 縞アルミステップ。ハイエース用 玄武ローダウンブロック4インチ+ダウンアシストブラケット。以下気になる点[外装]・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ[機関系]エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。ヒノ テールランプ。ダイハツ ムーヴ 車検年2027月09。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。20アルファード ヴェルファイア ヴァレンティ テールランプ。AE86 バイザー 純正 クリップ付き トレノ。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。y31シーマ 純正テールランプ。キッシュバルブ。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。ジムニーノマド 純正 グリル。ハイエース玄武2.5インチダウンブロックです。。現在冬タイヤを装着しています。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。ジムニー ノマド 純正 フロントグリル 未使用品。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド

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