HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ

廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。KTS street ride MH34S用車高調。GGH20Wアルヴェル足回り純正微走行3000キロ。玄武　4インチ　ブロック　ローダウンブラケット　セット　ハイエース　200系。アルファード　30 T-DEMAND イージープロ。gle 63s w167 iid ロワリングキット。ファイナルコネクション　車高調　L700 ミラ。ハイエース　モデリスタセレクション　ショック。玄武 GENB RCジョイント ハイエース2WD 200系ローダウン 補正部品。TEIN FlexZ 車高調 GR86 BRZ。326POWER チャラバネ ヘルパースプリング セット。ハイエース 純正 アブソーバー 1台分。車高調 スプリング アジャスター gx71 など。ハイエースワゴン　4WD ショックアブソーバー。プロコンプ　ES1000 超ロングショック　jb74 4インチ　ジムニー。50プリウス　テイン車高調FLEX Z。AE101 トヨタ スプリンター トレノ GT 992 TEIN コイルオーバー。CRS ESSEX 14段調整式ショック ハイエース。アウディA6 中古サスペンションキット BLUE LINE。(ポーン様)プリウス30 イデアル極　車高調。mh21 22 mh23 mh34　スズキ　ワゴンR　車高調。Blitz ブリッツ 車高調 RAV4 50系 ハリアー 80系 (中古品)。326powerリヤスプリング HI60-16K アルファード30後期AGH30。HKS車高調　ハイパーマックス　 減衰式　30ヴェルファイア