HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き

S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。気になる点がありましたら、コメントください。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。#S14 #S13 #180SX #日産。NARDI ナルディクラシックウッドポリッシュ/当時物ヴィンテージ。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。milano design ウッドステアリング ボス付き 35Φ 木目 レトロ。マジョーラ　ステアリング　ハンドル　小径　USDM ローライダー。純正アウトレットの要否はご相談ください。MOMO COMPETITION モモ ステアリング 35パイ コンペティション。モトリタウッドステアリング 33cm3スポーク ミニボス付き。写真ご確認ください。MOMO RACE 35φ ステアリング ホーンボタン。momo superindy スーパーインディ34.5φ 美品！。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。NRG Innovations クイックロック SRK-101LS シルバー。リ*ナ様 MOMOステアリング　ディープコーン　MOD08 ブルースポーク。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。グッドガン スエード 33Φ ステアリング ディープコーン90。正規品MOMOプロト　シルバー350mm新品未使用。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。ぴー。dc2 typeR 純正ステアリング。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。キ*イ様 未使用品！DNDクルーズコントロール移設キット86BRZ　クルコン　汎。MOMO スポーツステアリング 本体。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。ホンダ純正　EFシビック ハンドル　ステアリング